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“汽车下乡”对市场的拉动效应此前已有先例。在2009年到2011年，国家曾发布了《汽车行业调整振兴规划》，制定了一系列优惠政策，其中就包括“汽车下乡”，通过适当补贴，推动报废老旧汽车、黄标车，并换购新车，并且对购买1.3升及以下排量的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的给予一次性财政补贴，该政策出台后明显拉动了汽车市场销量的增长。

FI易方达恒指（07302）　　　5.24元　　　升1.75%FI三星恒指　（07312）　　　4.96元　　　升1.85%FI华夏恒指　（07321）　　　6.58元　　　升1.86%FI三星国指　（07328）　　　5.11元　　　升1.19%

2019年1-8月，我国纺织品服装累计出口额为1774.40亿美元，同比下降1.99%，其中纺织品累计出口额为793.972美元，同比上涨0.96%；服装累计出口额为980.424亿美元，同比下降4.26%。五、后市展望及策略图5-1：EG周K线

在21世纪的今天，很难想象，会有几十万被骗到国外从事“菠菜行业”的中国人，像奴隶一样失去自由，没日没夜的工作。这罪恶的一幕，着实令人心痛。有人说，如今的骗子，行骗手段太高明，骗局也无处不在，但是，这并不代表我们无法去辨别，预防。无论骗子的行骗手段多么高明，切记，天上不会掉馅饼。

一位接近大公资信的行业内人士坦言，“调整评级时，如果商定了要AA+评级，评级机构就直接用AA+的模型对相关内容进行调整，报告也直接按照AA+的内容去写。有些企业在分析师们看来不够到AA+，但是领导任务压下来了，分析师只能去想方设法调整。”来自Wind和光大固收研究团队的数据显示，2017年初至2018年8月17日，大公评级的上调率为19.16%，处于银行间各评级公司的首位，且远高于市场平均水平。

1．上证综指重回2500点，估值更合理这次2500点的估值处于历史底部区域的下轨附近，且结构更优。最近一周市场延续了国庆节后的跌势，进一步下跌，上证综指于10月19日最低跌至2449点，指数回到2014年11月的水平。2012年初-2014年中，上证综指一直在1949-2450点间震荡筑底，期间1849点是单日下影线，2500点是一道坎，14年11月市场向上突破2500点标志着新一轮牛市开启。而今，市场向下跌穿2500点，现在的2500点比四年前估值低，甚至处于历史最低水平区间。在《A股估值底的含金量-20180829》中，我们就分析过目前A股估值已经与前几次市场底部相似，估值处在历史低位。目前再次更新数据，对比过去几次市场底部，1996年1月19日上证综指512点、2005年6月6日998点、2008年10月28日1664点、2013年6月25日1849点时全部A股PE（TTM，整体法，下同）分别为16.6倍、18.4倍、13.8倍、11.5倍，PB（LF，整体法，下同）分别为1.9倍、1.7倍、2.1倍、1.5倍。目前全部A股PE为13.4倍、PB为1.48倍，较前四次市场底PE11.5~18.4倍、PB1.5~2.1倍，已经处于区间的下轨附近。剔除银行，目前A股PE为18.0倍，前四次底部分别为16.9倍、18.6倍、16.0倍、19.5倍。目前A股PE中位数为23.0倍，而前四次底部分别为18.3倍、20.6倍、16.4倍、27.8倍。从估值分布看，目前PE分布于1849点类似，当前PE处在0-10倍的家数占比为8%、10-20倍为25%、20-30倍为20%、30-40倍为12%、40倍以上为25%、负值为10%，而在1849点时分别为5%、17%、19%、12%、34%、12%。从市值分布看，目前也与1849点时接近，详见下表2。从大小盘风格看，目前上证50、中证100、中小板指、创业板指PE（TTM，整体法）为9.6倍、10.3倍、20.0倍、28.0倍，而1849点时为7.8倍、7.7倍、25.8倍、47.2倍，可见目前大小盘估值更加均衡。