丁香月中文字幕

自主品牌跌幅超过平均值有业内人士将销量数据上的“寒冬”解读为车市从高速发展到高质量发展的一个调整期。在这个调整期，自主品牌面临较大挑战，外资品牌却没有受到太大影响。据统计，中国自主品牌乘用车9月共销售72.7万辆，同比下滑9.8%，下降幅度高于车市整体水平。今年前9个月，自主品牌乘用车共销售590.3万辆，同比下降18.5%。更严峻的情况是，9月份自主品牌市场份额只有37%，这是自2018年5月以来，自主品牌份额连续16个月出现下滑，虽然9月下滑幅度有所收窄，但压力依然很大。综合自主品牌前三季度的数据，仅有长城等屈指可数的几家车企实现正增长。并且，除吉利、长城、红旗等几家车企年度销量目标完成占比超过60%外，多家车企大概率不能达成年度目标。

这场拉锯四年之久的官司，似乎仍未落锤。加多宝明确回应：不服判决，将继续上诉。只是，如此重大诉讼案件，以及此前高层更迭、合作伙伴提出仲裁等事件，都似乎让加多宝的上市之路蒙上了一层阴影。巨额赔偿官司“（官司的事）大家都没感觉了，也不会去讨论这事。”加多宝一位内部人士告诉《中国经营报》记者。

第一，关于经济运行情况重点通报三方面数据一是电力运行情况。从发电看，今年1-9月全国规模以上工业发电量同比增长3.0%，增速较1-8月提高0.2个百分点。其中，火电、水电、核电、风电、太阳能发电同比分别增长0.5%、7.9%、21.1%、5.1%和15.5%。9月份，发电量同比增长4.7%，增速比上月回升3个百分点。

“金九”落空之后，“银十”又成为新的希望。因此，从国庆黄金周开始，不少厂商和4S店就大规模地展开促销活动，但截至目前，车市依然没有出现明显回升的迹象。对于10月车市的走势，中汽协与威尔森的联合预测数据显示，2019年10月整体乘用车市场批发量预计为200万辆，同比下滑1.1%。在细分车型上，轿车市场预计售出98.3万辆，同比下滑2.1%；MPV市场预计售出10.9万辆，同比下滑24.1%；SUV市场预计售出90.8万辆，同比增长3.9%。资深汽车行业分析师贾新光对新京报记者表示，总体来看，市场没有出现明确信号能判断国内车市在3-5年内会出现“回暖”。

有也有分析人士称，由于是软件侵权，苹果有可能对其软件做出调整， 以确保将来可以继续销售受影响的iPhone手机。但高通今日称，苹果继续在中国市场销售侵权的iPhone手机，这违反了中国法院的禁令。高通还称，已向中国法院提交了视频证据，显示iPhone正被开箱和销售。

牌照向来是开展金融类业务的一个关卡。先锋投顾要开展投资咨询业务，需要取得监管部门审批的牌照。但现实是，我国第三方的独立的投资咨询牌照已经多年没有新增，“在国内现在要做这个服务，只能以产品销售的形式进行，能拿到的只有产品销售牌照。”马永谙对零壹财经介绍到。