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亚洲极速一区二区

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在社会福利与保障方面,两者的差距更加突出。以养老保险为例,日本的养老金,由国民年金、厚生年金(或称为共济年金)以及非公共年金三部分组成。但只有国民年金是所有20岁以上60岁以下的国民不分职业都参与的,从65岁开始平均每个月可领取5万7000日元(约合人民币3450元);平均每月高达9万7000日元(约合人民币6000元)的厚生年金,只有正式社员才能参加;只有领取厚生年金的员工,才能根据意愿参与包括企业年金和个人年金在内的“非公共年金”。

交通运输部部长李小鹏谢谢吕彩霞委员。委员长、各位副委员长、各位委员,改革开放以来,我们国家的交通运输事业有了很大的发展,有力支撑了经济社会发展。但是在发展的同时,货物运输结构不合理问题却日益凸显,特别是公路承担了过多的大宗物资运输、长距离运输任务,铁路和水路运输低成本、低能耗的优势没有得到充分发挥。与此同时,由于运输结构不合理、过度依赖公路运输,导致柴油货车发展规模比较大,成为大气污染的重要来源之一。

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