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数据显示，从2015年以来，海尔消费金融已连续三年盈利，其中，2017年实现营业收入2.53亿元，同比增近五成，实现净利4769万元。海尔消费金融相关人士表示，2017年营业收入实现大幅增长，得益于在场景金融的布局和金融科技领域的投入，目前金融科技人才占全体员工比例超过60%。

我们还有部分人不是“狼”，要向“狈”学习。狈很聪明，但狈的前腿很短，后腿很长，没有独立作战能力，必须要和狼结合在一起，才有战斗力。进攻时它抱着狼的后腰，狼冲锋的时候，它看到方向错了，屁股一摆，狼就对准了方向。狼和狈结合起来，是一个优质的团队协作。汉语里“狼狈”这个词是负面的，因为中国五千年社会是保守的，不喜欢进攻，这种积极进攻精神就被否定成为负面名词。

在投之家“爆雷”的7月13日晚间，珈伟股份发布澄清公告表示，公司从未参与投资投之家，未来也没有参与投资任何P2P互联网金融行业的计划。灏轩投资持有公司10.51%的股份，就上述消息内容公司向股东灏轩投资进行了询证并已收到相关回复，截至公告日，灏轩投资未与投之家签署任何投资协议，且从未对其进行投资。灏轩投资未参与投之家的任何经营管理，也未派驻任何人员进驻投之家，未通过投之家进行任何融资行为。

二十多天后，王倩接到了4s店的通知，然而就在她交完首付款、保险费等几笔费用后，却被告知，还需要再单独交纳一笔费用。王倩（化名）：“然后最后他就说您是办了个奔驰金融，所以我们相关的人员要跟你做一个沟通。然后沟通的话就是说大概是确定一下是否你是本人办理的这个意思。最后他跟我说，你这有笔费用要交一下。当时我也觉得那天都是交钱，反正也做好心理预期了，然后我说那就去刷卡，他说你这个钱不能刷卡，微信还是支付宝。我就质疑了，我说为什么不能刷卡？然后质疑完的时候那个人就不见了。”等了二十多分钟，王倩依然没有见到此前那名工作人员。

其次，氢气储运的技术水平有限，导致氢气成本居高不下。上海除了驿蓝加氢站因为邻近上海化工区的氢源地，可以采取管道输送外。其余加氢站的运输都依赖于鱼雷车通过公路运输。“一辆运输氢气的鱼雷车，整备重量在50吨左右，但罐内装的氢气可能只有200公斤，所以运输氢气，基本上等于在运铁。”上述氢车熟路的运营人士称，在国外，氢气的公路运输效率可以达到4%左右。

举一个例子，欧洲在一千多年前应该落后于中国，中国的唐宋文明达到当时世界的繁荣顶峰，清明上河图不是凭空想象出来的，而是当时的真实写照。为什么这几百年欧洲进步非常快，而中国陷入贫穷落后呢？因为欧洲发明了火车、轮船，中国还是马车，火车速度比马车快，轮船装货比马车多，导致中国近几百年在工业化上落后于欧洲，欧洲发展起来了。速度决定了成就。