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4月9日，布伦特原油最高触及71.34美元/桶，达今年以来的最高水平。2019年二季度和三季度，国际石油价格将在目前水平上继续上涨，从历史经验看，进入夏季后，突发灾害性天气等会对石油生产和运输产生较大的影响，油价极有可能达到或突破80美元/桶。但是，由于对世界经济衰退的忧虑、俄罗斯的政策、美国的石油生产，特别是特朗普的政治需要，2019年二季度和三季度，国际石油价格长时间高于80美元/桶的可能性不大。一旦高过80美元/桶，就可能会向下回调，沙特阿拉伯和俄罗斯等将会放弃减产转而增加石油产量。

随着监管趋严，银行资本承压。今年出台的“资管新规”和“理财新规”均要求部分表外业务“回表”，银行的资产质量将更趋透明和真实，加速了资本消耗。西南财经大学金融学院副院长罗荣华教授认为，在日趋严格的监管环境下，银行资本充足率面临“分子”挤水分和“分母”变重的共同压力。分子策略主要通过增加一级资本和二级资本的方式以扩大资本总量，而分母策略主要通过降低风险权重以及风险加权资产规模的形式让分母变轻，进而在资本不变的条件下满足资本充足率要求，比如，此前商业银行大量开展表内同业业务和表外理财业务，在谋求风险权重降低的同时进一步隐藏不良资产，做低账面资本消耗。

LCS 32和LCS 34舰的获建，表明了美国海军对Austal公司的独立级濒海战斗舰计划的信心，每艘军舰的合同价值也将低于5.84亿美元的国会成本上限。图片：独立级濒海战斗舰驾驶席位，属于科幻到没朋友的级别。除了独立级濒海战斗舰外，洛克希德·马丁公司也获得了美国海军授予的建造一艘自由级濒海战斗舰的合同，新舰命名为LCS 29。

优异的资产质量和干净的资产负债表一直是邮储银行投资价值所在。据招股书显示，截至2019年6月末、2018年末、2017年末及2016年末，邮储银行不良贷款率分别为0.82%、0.86%、0.75%及0.87%，不良贷款与关注类贷款占贷款总额比例分别为1.49%、1.49%、1.43%及1.68%。截至2019年6月30日，不良贷款率远低于银行业不良贷款率1.81%的平均水平；不良贷款总额与逾期90天以上贷款总额比例为123.60%，关注类贷款占比0.67%，不到行业平均水平的四分之一。

图：豆油进口利润数据来源：天下粮仓 国信期货图：豆油基差走势数据来源：国家粮油信息中心 国信期货对于豆油市场而言，其价格的上限来自于进口成本，一旦进口出现利润，势必将会有大量进口，从而对国内豆油市场产生影响。在三大油脂中，豆油进口利差相对偏小，因此也是受到进口成本在制衡最明显的油品。目前阿根廷5月船期进口豆油完税成本在5575元/吨，Y2009合约在5518元/吨，进口倒挂57元/吨。从基差角度来看，在豆油累库没有开始前，豆油基差仍有进一步上涨的可能。但随着豆油供给增加，高基差可能会有所回落，5月豆油基差先扬后抑可能性比较大。

我们用一段话总结债务融资结构分析重点：信贷非标和债券，融资分析孰为重？国企三A看信贷，民企两A看非标；低级城投最敏感，债券非标都要看。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。