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责任编辑:陈悠然 SF104“去年,习近平主席在博鳌亚洲论坛中讲到一条,不管中国发展到什么程度,中国永远不会去追求自己的私利范围,不会颠覆现有的国际秩序。我们对现有的国际秩序是一个坚定的维护者,而不是一个颠覆者”,龙永图回忆道。龙永图认为,全世界应该认真理解上述表述,“中国这些年来的发展对世界确实不应该看成是一个威胁,而是一个真正的机会,这是一个简单的命题”。

3利淡目标价由80降至78短期而言,高盛报告指有三大宏观因素困扰友邦,包括(1)美元升值,而人民币及东盟地区货币贬值,令非美元计价的保单将承受兑换损失;(2)美十年期债息上升,意味债券价格亦节节下跌,令友邦或需负上帐面损失;(3)中美贸易战持续,短期将令友邦新业务价值减慢。高盛认为,友邦目前股价跑输内险约4%,并调低友邦今年至2020年的每股盈利预测4%至21%。

中信建投证券表示,销售净利率的提升是业绩改善的重要因素,A股盈利增速拐点已经显现,盈利成为驱动慢牛行情的基础。就资金面而言,MSCI提高A股纳入因子首批从5%提高到10%将在5月底生效。中金公司表示,5%的纳入因子的提升,可能带来的增量资金约为200亿美元左右(主动+被动),其中主动资金可以根据情况选择配置时点,可以提前也可以推后,而被动资金一般就在生效日附近的几个交易日执行。估算被动资金占比可能在20%左右,也就是本次将有约40亿美元的资金将在5月底左右进入市场。

责任编辑:卢昱君原标题:百亿件量级快递巨头今年可期经济参考报2019年上半年已经过去,从前5月的情况看,在全行业业务量增长24.9%的情况下,主要快递上市公司业务量保持着30%以上的增速,行业集中度不断提高。业内专家表示,随着“头部效应”的凸显,以及快递应用场景的进一步延伸,今年中国快递业出现百亿件量级的巨头企业是大概率事件。

朱启兵认为,节奏变化导致进口大幅下降。在部分商品进口关税下调的刺激下,7-10月进口增速保持两位数的较高水平。11月开始进口大幅减缓,12月增速为-3.1%,结束了28个月的正增长。前期进口需求提前透支、国内经济增速放缓、对中美贸易摩擦预期的缓和预期,这些因素都造成12月中国进口增速大幅下降。

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