草草剧院

Lorraine Belo-Cincochan，39岁，Wilcon Depot首席执行官和总裁，菲律宾Dang Minh Phuong，47岁，Minh Phuong Logistics 创始人和主席，越南伊达美和子，46岁，Mori Trust社长，日本

2016年，百度大脑羽翼初丰，喻友平身上产品经理的嗅觉开始躁动。这些能力一定能对外输出，而且对外输出方式绝不可能是一个项目一个项目地做，而是要造一个大平台，统一对外赋能。喻友平斩钉截铁。2016年9月，百度宣布自己的 AI 能力将全部对外开放，并且提前公布了“ai.baidu.com”这个网址。

记者观察谁的商业模式是“正解”张珩时间进入2018年下半年，造车新势力的动作“陡然加速”，头部车企都进入了量产——交付的阶段。业内人士预估，造车新势力的下半场开始了。值得关注的是，几乎所有的造车新势力都曾将“颠覆”二字挂在嘴边。尤其是在商业模式方面，蔚来汽车董事长李斌、威马汽车的创始人沈晖、奇点汽车的开创者沈海寅都认为，传统4s店模式的局限性已经越来越明显，造车新势力将是未来。

梁颕宇，46岁，启明创投主管合伙人，中国内地李婷，45岁，云锋金融首席执行官，中国香港米雯娟，35岁，VIPKID创始人和首席执行官，中国内地Nurhayati Subakat，67岁，Paragon Technology & Innovation联合创始人和首席执行官，印度尼西亚

一切顺利的话，2022年开始，SpaceX将在火星上开垦采矿，建设电力和生存需要的基础设施。到2024年，必备的基础设施建造好后，SpaceX计划发射两架飞船将第一批定居者送到火星上，同时，他们所需的物资将通过货运火箭运送上去。马斯克的火星计划使许多人开始憧憬，这颗红色星球未来有可能变得像地球一样充满绿色。

马凯硕：对于西洋是否已经西下这个问题，我的答案是“否”，或者“还没有”。因为我担心在人类历史中拥有最成功文明的西方国家，虽然之前积累了如此多的权利、财富和改变世界的想法，但如今却正在可悲地失去他们的地位。而这样的结果都是他们战略失误所导致的，尤其是在冷战的最后阶段，他们没有花费一颗子弹就迎来了苏联的解体。于是他们说，“我们赢了，我们不用改变，我们无需去适应”。