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《投资者网》想了解，欣贺股份2015年和2016年业绩为什么会同比大幅下跌，以及对今后公司发展的预期等问题，并向欣贺股份董事会办公室发去了调研函，但一直未获得回复。欣贺股份本次递交的招股说明书显示，公司的销售渠道主要有自营和经销商这两种模式。截至 2018年末，公司在中国大陆地区拥有600家门店，其中自营店铺454家，其余为经销商店铺。自营是公司的主要经营模式，收入占公司营收的比重为76.86%，并且比经销商模式有更高的毛利率。

新华社上海7月5日电（记者李荣）今年以来国内钢铁行业运行总体平稳。5日在沪召开的“2019年（第四届）中国钢铁金融衍生品国际大会”上，中国钢铁工业协会副会长屈秀丽表示，下半年钢材价格仍将是小幅波动。进口铁矿石价格大幅上涨不可持续，应趋于合理。

问：如果发生了著作权被侵犯的事件，如何合理维权？答：维权的时候既可以自己进行交涉谈判，也可以委托律师或者中国文字著作权协会这样的专业版权机构出面交涉，也可以直接进行法律诉讼。如果双方发生合同上的纠纷，也可以通过仲裁机构进行仲裁。苏墨责任编辑：李锋

2018年，火箭军发布形象宣传片：“东风快递”使命必达。责任编辑：张迪电商巨头缘何争啃百货业“骨头”来源：北京商报春节一过，线下的商业世界就开始了新一轮的洗牌。本来稍显安静、寂寥的百货业，似乎突然迎来了一个新的春天。几大线上商业企业就像商量好了一样，一起开启了接盘侠模式。苏宁收购万达百货，阿里和世界之花、今日头条与中坤广场相继传出绯闻。和人们想象得不太一样，互联网浪潮对于线下百货业的整合还远远没有结束。线下业态调整后留下的空白，将在线上巨头们的主导下重新布局。人所不欲，遂纳于己，电商和百货业在这场洗牌过后各自得到了想要的东西。

相较之下，排名第二的通用汽车测试总里程数为13.17英里，总计105次干预，平均1254英里需要一次人为接管；排名第三的日产汽车测试总里程数仅5007英里，平均208英里需要一次人为接管。百度无人车排名第六，平均每45英里便需要人为接管一次。

顾问委员会主席布雷耶等表示，中外利益深度交融，彼此相互了解、信任和尊重的基础日益牢固，愿继续为中国经济发展和教育事业积极努力。孙春兰等参加会见。责任编辑：陈合群证券时报记者 康殷公司法修改落地，股份回购制度“升级”，上市公司回购潮持续。新规落地的首个周末，共有近30家上市公司披露股份回购预案。新湖中宝更大幅增加回购规模，回购金额上限从10亿元增至15亿元。