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大家都知道，俄罗斯近年来在推行军事改革，此前我们也多次评论过，其核心就是从苏联时代以世界大战为主要作战模式的想定，转入适应现代条件的，以高科技局部战争为想定条件的，更精干的职业化军队。问题在于，这样的一支新型军队需要新型的武器。目前我军进行的军改，一方面对部队组织结构进行梳理，另一方面就是要为军改后的部队配备新型装备，以适应军改后的新作战模式。

基本面下行压力犹存，当前的货币政策不具备转向的现实基础。今年的政府工作报告明确提出要通过降准乃至利率手段降低企业融资成本，4月是财政收入大月，预计央行可能会通过降准或MLF（中期借贷便利）投放手段来对冲财政的影响。周冠南：1月金融数据大幅超预期后，市场对流动性的宽松预期较强，因此政策层适时提出防范“流动性幻觉”，政府工作报告再提“总闸门”，央行降低了公开市场操作频率和投放量，但总体宽松取向或仍将维持，因为2019年“降低实际利率”的政策目标仍在。此外，从资金投放量看，央行并未显著减少总量供给，2月末和3月中旬流动性偏紧的状况主要由于资金波动性提高后，机构预防性需求增加，而流动性总量并未减少，仍处于“合理充裕”水平。对于央行之后的操作，考虑全年资金缺口和降低实体融资成本的政策目标，降准或调降政策利率概率仍较大，但基准存贷款利率大概率不会调整。

股权结构多元化海尔金控是海尔集团旗下物联网金融平台，秉承海尔人单合一模式，致力于发展金融生态、生命生态两大物联网平台。承接国家金融服务实体的政策，海尔金控创新提出“产业投行”模式。据悉，产业投行是物联网金融的一种实践模式，它聚焦用户最佳体验，以金融为要素，通过链接资源重构产业生态，从而与生态各利益攸关方共创价值，共赢增值，最终实现产业的重构与升级。“金融，不止于金融”，这也是海尔金控对“产业投行”的理解。

对于市场方面，海通证券表示，短期由于外部因素扰动，A股市场仍将有所波动。同时其认为，上市公司盈利回升的趋势仍在，一二线蓝筹盈利增速保持平稳，创业板盈利增速也将有回升。叠加今年6月、9月A股将分批纳入MSCI指数的预期，二季度整体仍将保持乐观。市场将继续以业绩驱动为主线，风格趋于均衡（白马蓝筹与中小成长之间的平衡）。

值得关注的是，和青年汽车制造有限公司一样，获得此次财政补贴的还有五龙电动车（00792.HK）旗下的杭州长江汽车控股有限公司（下称“长江汽车”），获得补贴金额共3060万元。长江汽车是一家致力于新能源电动汽车研发、制造和销售的公司，总部位于杭州，整车年产能达10万辆，产品系列涵盖乘用车、客车、物流车、卡车等多平台。该公司前身是在1996年挂牌的杭州长江客车有限公司，2013年由五龙电动车重组为长江汽车。

据悉，渤海财险成立于2005年9月28日，注册资本16.25亿元，截至目前，在全国共开设24家分公司。据年报显示，渤海财险近十年来已累计亏损7.14亿元。其中，仅2015年实现盈利，其余多年均为亏损状态。具体来看，渤海财险2009年实现净利润5670.94万元；2010年净亏损额为1.19亿元；2011年净亏损额为2.13亿元；2012年净亏损额为5393.47万元；2013年净亏损额为9548.45万元；2014年净亏损额为7015.65万元；2015年扭亏为盈，实现净利润1.05亿元；2016年再次陷入亏损，净亏损额为1829.36万元；2017年亏损再次加剧，净亏损额为1.94亿元；而去年亏损有所减缓，净亏损额为1.12亿元。