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而另一家“新势力”造车企业——蔚来汽车也在今年遭遇召回、减员的挑战。今年6月，蔚来汽车发布召回计划，自2019年6月27日起，召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车，共计4803辆，而据了解，此前，蔚来汽车被曝发生了几起自燃事故。此外，就在8月22日，业内传出一份蔚来创始人李斌发给公司员工的内部邮件，称将进一步控制支出，提升运营效率，蔚来汽车9月底前在全球范围减少约1200个工作岗位，减员至7500人左右。

“直面消费者和国际业务”是去年才有的新业务部门，是迪士尼进行流媒体转型的关键部署。营收和亏损均大幅提升，主要与流媒体业务扩张有关，包括拿下Hulu控股权、加大ESPN+的投资等。总结了这么多，迪士尼的传统业务并无大的差错，流媒体新业务却值得特别关注。

此外，城市交通专家徐康明认为，当前网约车相关法规的落实并不好，非法营运车辆横行抢占市场份额，将给上汽等合规营运企业带来影响。徐康明表示，在合法合规方面，虽然政策已经出台两年了，但在合法合规执行过程当中，目前还存在着比较大的矛盾。因此一些新加入的企业也面临比较大的挑战。

在梅地亚中心一楼的大厅里，由中国联通搭建的通信网络服务中心显得格外醒目。在这个中心里，随处可见“5G已覆盖”的字样，在展示台上的显示器中，正在展示通过5G技术实现的两会现场报道的高清视频传送。中国联通服务中心技术人员洪兵向《环球时报》记者展示了现场的5G设备。他说，在新闻中心、天安门地区以及人民大会堂都已经做好了5G信号覆盖。尽管要实现真正的5G商用还需要一定的时间，但他表示，“我们已经先把高速公路铺好了，等待时机成熟，车就能够开上去。”

而在最近两个交易日（即上市交易两个星期后），科技龙头ETF的交易额依旧维持在高位，分别为5.23元和4.25亿元。（9月2日的成交排名，来源集思录）最新的数据显示，科技龙头ETF的规模接近24亿元，而随着科技龙头ETF联接基金（A份额代码007873，C份额代码007874）于9月3日放开申购，科技龙头ETF的规模和日成交额或会进一步放大。

从目前情况来看，精功集团状况并不乐观，其持有的上市公司股份的质押比例均接近100%，且还存在被司法冻结及轮候冻结的情况。“出问题的民企分两类，一类是身处夕阳行业，自身竞争力又不强，加上杠杆率高，自然会被优剩劣汰；另一类则是盲目多元扩张，资本运作胜过实际经营，这种民企需要不断扩大融资额，现在到了清算期。”北京某公募基金固收总监告诉21世纪经济报道记者。