www.hongtaogmail.com
添加时间：
“米格31-BM小队还将为轰炸机进行护航，例如飞往阿拉斯加的轰炸机。”专家称，“北方舰队目前执行多项战略任务，需要高速战斗机的保护。”将有两支航空中队来监控北极地区。西部由“北方”联合战略指挥部飞行员，即部署在摩尔曼斯克州蒙切戈尔斯克机场的第98独立混合航空团来保护，东部安全由部署在堪察加边疆区堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克市埃利佐沃机场的第317独立混合航空团负责。目前，大量米格-31BM处于存放状态，如有需要，其数量可快速扩大。
投资策略：中低等级仍需谨慎。上周信用债收益率分化。下一步表现如何？建议关注以下几点：1）信用债收益率延续分化。上周国债收益率大幅下行，信用债则表现分化，AAA级企业债收益率跟随利率债微幅大幅下行9BP，而AA级企业债收益率仅小幅下行1BP、城投债收益率则基本持平。2）城投再现非标违约。媒体报道称内蒙古通辽市的两个融资平台资管计划违约，分别为区级平台科尔沁建投和市级平台通辽城投，前者是融资主体，而后者是担保人。两个平台分别存续债券14.4亿和19.9亿。这两个平台都是当地政府主要的融资平台，主要从事公益性业务，净利润主要依赖政府补贴，因而政府对其支持意愿应不是问题，财政实力较差可能是政府支持力度不够的主要原因。今年以来已有多起融资平台非标违约，违约扩展到标债是大概率事件。3）中低等级仍需谨慎。货币政策基调转松推动利率债收益率大幅下行，而中低等级信用债市场仍是不温不火，一二级都难言好转。历史上利率债收益率下行后信用债往往会跟随且信用利差缩窄，但目前这种情况或难出现，一方面，货币边际上放松但表内仍受到资本和信贷政策的限制，表外转表内难度仍较大，再融资压力短期难缓解，信用风险仍趋上升；另一方面，信用风险担忧缓解之前，中低等级信用债流动性仍会较差，流动性溢价将居高不下。
华天科技：确定配股比例为每10股配售2.9327股华天科技（002185）1月14日晚公告，1月14日，公司召开第五届董事会第二十一次会议，审议通过了《关于确定公司配股比例的议案》，明确公司本次配股比例及配股数量如下：按每10股配售2.9327股的比例向全体股东配售。若以2018年12月31日公司总股本为基础测算，此次可配股数量总计6.25亿股。
No.10中国中车股份有限公司制造业以下为“2019年最受赞赏的中国公司”完整榜单：全明星榜和行业榜是如何诞生的？此次调查的391家候选公司主要来自中国500强和世界500强中的中国公司，以及部分知名的中国大型企业。《财富》（中文版）通过网络向37，978名中国企业管理人发放了问卷，共收到有效回复的答卷537份。每位受访者按照以下9项标准为候选公司打分：
据航空博主大V@航空物语 消息，接受采访时，李大兴机长自我介绍后都忍不住笑了：“我是首都航空大兴机场首航航班的机长，我叫李大兴。”在此前8月26日晚间大兴国际机场的第二次试飞中，首都航空派出14名优秀飞行乘务团队使用A330宽体机型执行试飞任务，李大兴就担任了试飞A机组的责任机长一职。
从行业动态看，本月行业热点不断，譬如5G频谱的预期、三大运营商与海外设备商签订的巨额设备意向采购订单以及工信部发布车联网直连通信频率规划等，特别是5G方面，热点集中从频段的拍卖到5G基站发布，再到各大运营商的5G规划，这些都意味着5G建设的脚步越来越近了。
