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全球民用机队预计将在2038年前达到50660架，机队规模首次突破5万架大关。波音今日发布了其2019年《民用航空市场预测》，最新预测显示，不断增长的客运量和飞机退役趋势驱动了未来20年对44040架新飞机的需求，总价值达6.8万亿美元。与去年相比，今年的预测值增长了3%。值得注意的是，波音预计，全球民用机队预计将在2038年前达到50660架，机队规模首次突破5万架大关。

进博会，无疑是一个展示“为什么要开放”的绝好平台。5进博会的6天里，很多并没有运行保障任务的上海干部，不断出现在进博会的展台前。上海自贸区临港新片区的负责人，就被发现同德国阿吉斯公司经营者一起围坐在展台上。阿吉斯第一次来进博会，临港新片区刚过了“双满月”。借进博会平台达成重大产业项目落地的意向，对双方都有些迫切。细心的记者观察到，为了节省时间，两边的负责人已顾不上吃饭——对接细节时，他们手上各拿了一份手抓饼。

加州选民2008年投票通过加州发展高铁计划，当时州政府表示，乘坐这架高铁从洛杉矶到旧金山只要2小时40分钟。然而，在过去的10年里，为了达到“高速”的目标所要求的“更长的铁路、更昂贵和更多的高架桥”，也让加州高铁的总造价飙升到770亿美元，比该项目当初的330亿美元翻了一番。

与此同时，首席科创官（微信公号：sxkcg666）发现，在喜马拉雅平台上，所有涉嫌侵犯曾鹏宇作品版权的有声书均已被悄悄下架。屡陷侵权纠纷自2013年上线在线音频以来，喜马拉雅的版权官司就从未间断。早在2014年，喜马拉雅就曾因未经授权在自身平台上发布由小说《斗罗大陆》改编的有声读物，被版权方起点中文网及经营者玄霆娱乐诉至法庭。

责任编辑：刘光博关于赛马，罗牛山的回复有点暧昧……原创： 王子霖 张雪对于海南赛马，不仅有些公司不死心，还有部分A股投资者心存念想。在22日，就有投资者在互动平台追问罗牛山赛马项目推进情况，而公司的回应也很暧昧。罗牛山表示，目前海南省文体厅正在就海南赛马运动项目的健康发展方向与相关学术机构及专业咨询机构进行研究，拟出台《海南省赛马运动发展规划》，为了维护投资者利益，公司对赛马项目的重大决策需等待《海南省赛马运动发展规划》的出台。

三是于2019年8月15日零时前，向其在内地的运行合格审定机构报送公司加强内部管控、提升飞行安全和安保水平的措施方案。下一步，民航局将视香港国泰航空对上述警示要求的执行情况，依法依规监管处置。同日，民航局责成民航中南地区管理局行政约见了香港国泰航空。