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在刘强东的内部信中，成本太高是京东物流长期亏损的重要原因，其中很重要的一块成本是人员开支。按照刘强东的说法，京东配送员的五险一金和商业保险缴纳额，是其他民营物流公司配送员的3-6倍，2018年的缴纳总额要比市面主流的四五家民营快递公司的总和还要多。京东物流在微博的公开回应中称，去年京东物流为基层员工缴纳的五险一金超过数十亿元。

■关注南水北调后续工程建设进展如何？西线规划正在论证；年底前完成东线二期、引江补汉规划水利部规划计划司司长石春先介绍，下一步将强力推进东线二期工程的前期工作，争取早日开工建设。东线二期工程主要是在一期工程的基础上增加向北京、天津、河北供水，同时进一步扩大向山东和安徽供水。初步方案计划把抽江水的规模，由一期工程的500个流量扩大到870个流量，抽江水的水量从一期87.7亿方提高到165亿方。规划线路长度1785公里，要新建25座泵站，新增装机71.8万千瓦。

个股方面。安东油田服务（03337）发布公告，预期该公司截至2018年6月30日止首6个月权益持有人应占利润将为2017年同期的5-8倍。2018年4月1日至6月30日3个月（第二季度），该集团新增订单继续保持强劲的增长势头，二季度的新增订单约人民币17.659亿元，截止2018年6月30日，在手订单约人民币50.625亿元。加上昨日国常会圈出了油气板块，预计安东油服今日走势不俗。

值得注意的是，此次政府工作报告特别强调“新一代信息基础设施建设”的重要性。此前，全国政协委员、国务院发展研究中心副主任王一鸣向《每日经济新闻》记者表示：“在今年‘稳投资’的重点方面，代表新技术的基础设施投资，包括5G智能制造、物联网这类投资的份额会提高。”

“17家银行券商扎堆给丹东港放款融资，还有一个很重要原因来自于金融机构的考核压力。对于银行券商而言，只要企业规模足够大，肯接受利率高定价，能满足‘造’存款、给‘中收’的基本要求，银行券商就有放贷、发债的内在动力。”姜兆华撰文称。而即便是在债务违约爆发的前夕，丹东市金融办仍然召集多家主要银行及丹东港召开专题会议，“督促”银行为丹东港提供资金支持。

美国国会1868年通过宪法第十四修正案，规定“所有在美国出生或归化美国并受其管辖的人都是美国及他们居住州的公民”。包括一些共和党政客和保守派学者在内的支持者认为，宪法修正案此前一直被“误读”，其实不应适用于非法入境者或持合法签证的外国公民。