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不过自由传媒表示，未来车队仍然被给予投资F1的机会。自由传媒在一份声明中表示：“给予F1车队购买大约1900万股F1公司C类普通股的期限已经过期。2017年1月23日，自由传媒向各支F1车队提供了以每股$21.26的价格购买股份的机会，这一期限的有效期为6个月。”声明中还称，大约1900万股原先留作供车队购买的股份将被封存。同时，自由传媒确认“未来将继续向F1车队提供投资的机会。”

此外，贾跃亭持有的乐视网股票仍在减少。根据公告，截至2月12日，贾跃亭持有乐视网9.47亿股，占公司总股本的23.74%，其中8.59亿股已质押，占公司总股本的21.54%；其所持有乐视网9.46亿股被北京市第三中级人民法院等司法部门冻结、轮候冻结。贾跃亭所持股份较2018年6月30日累计减少7718万股，根据贾跃亭方面此前邮件回复，其被司法处置股份用于偿还债务。

IMF预测，推动欧洲发达国家制造业和贸易疲软的因素可能会继续存在。报告称，“美国是许多欧洲国家的主要贸易伙伴，其强劲的需求增长是一个缓解因素，但预计美国的增长将放缓。”报告称，汽车行业可能会继续拖累经济增长，有迹象显示汽车市场已经饱和，消费者正在转向电动汽车。这将对德国和斯洛伐克等国产生特别负面的影响。

正式上岗后，公司对冯清和一同应聘的新员工进行为期一周的封闭式培训。类似在大学里的军训，冯清每天早上6点起床，然后开始晨跑、喊口号、分组竞争。培训过程中，冯清慢慢发现，他应聘的公司主要生产保健品，而他的工作则是保健品推销员。其间，不断有老员工讲述自己的经历，开篇都是打鸡血似的心灵鸡汤，描述团队氛围好、上升空间大等一系列前景。

而在世界股市联袂走低之际，观察个别股票的走势，避险迹象则更为明晰。按较7月底的总市值降幅对世界主要股票进行排名，可以发现IT和金融股跌幅排名明显靠前。中国网络服务运营商腾讯控股的总市值在两周里减少约500亿美元。在美国企业中，亚马逊、思科系统和Facebook等总市值大幅缩水。这些IT巨头受增长预期推动而一直被买入，结果出现估值偏高，受此影响，抛盘似乎容易增加。此外，金融股的下跌也很猛烈。美国银行总市值减少约340亿美元，而美国摩根大通减少260亿美元。

有业内人士指出，除运营不善导致资金断裂外，容一电动出现困局的原因还包括，在市场和政策双重压力下，公司始终没能找到稳定的盈利模式，且战略决策存在失误。值得注意的是，容一电动并不是第一家宣布解散的新能源汽车产业链企业，生存状况出现危机的企业不在少数。今年年初，充电网科技公司被曝因资金链断裂而宣布停止运营；3月9日，行业知名企业聚电网络科技有限公司也被深圳市沃尔核材股份有限公司以人民币800万元收购聚电网络48.776%的股权，成为其第一大股东。