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根据协议，波音将拥有并管理英国航空公司的零部件。需要注意的是，英国航空公司同时拥有波音和空客飞机。路透社称，此举意味着波音被迫寻求飞机零件服务高毛利市场的帮助。此前波音已于4月宣布撤回1月发布的财报指引，至今还未更新今年的营收预期。而波音两年前建立了飞机服务业务，米伦伯格希望该部门在未来10年内可以成长成一个营收500亿美元的部门。在波音去年创纪录的1010亿美元销售收入中，该部门贡献了170多亿美元的收入。

而连续两月未卖出一架飞机的波音，到了真正“拼订单”的时刻，还是没有签出一份整机订单。对此，波音CEO米伦伯格（ Dennis Muilenburg）17日于巴黎接受CNBC新闻网采访时解释称，“本次航展对我们来说意义不同，和订单没有关系，而是和MAX机型的安全复飞有关。”他透露737 MAX的安全检验工作正在“有条不紊地”进行中，波音希望试飞工作可以“尽快进行”。

李小加也直言，“在国际形势充满不确定性的情况下，目前也许不是进行巨额跨境交易的最佳时机，而摆在面前的现实是时不我待。”而这个不能等的“时机”在业内人士看来，更多地来源于对路孚特的收购。目前伦交所正在收购路孚特，一旦收购完成，港交所再去收购伦交所则存在较大难度。

六、设备管理6.1空调和新风系统。6.1.1制定疫情期间通风系统和空调的检查、清洁、测试和维护计划。6.1.2要定期维护通风系统的正常运转。6.1.3要根据空调使用要求和疫情非常时期的特殊情况，增加过滤器的清洁消毒和更换。6.2电梯。6.2.1电梯在保证安全运行的同时，应增加消毒的频次。

罗切斯特药业公司阿片类处方药分销量尤其大，向大约1300家药房分销药品，年营业额超过10亿美元。调查发现，这家药企的氧可酮和芬太尼类药品销售量“成倍增长”。这两类药物通常用作镇痛药，服用不当有成瘾和过量致死风险。罗切斯特药业公司的两名被告分别是前首席执行官劳伦斯·杜德，现年75岁；前首席合规官威廉·皮尔杜鲁斯乔斯基，53岁。按照纽约州南区联邦检察长杰弗里·伯曼的说法，两人“受贪欲驱动”，助长了美国“药灾”肆虐。

2.1.2要全面采集了解上岗员工假期动态（员工去过哪里、是否有发热、呼吸等症状），并登记汇总。有疫情发生地区生活史、旅行史以及与确诊病例有密切接触这三个方面情况的员工暂不应返程返岗。2.1.3要求所有员工对待疫情，不得隐瞒，如有出现发热、咳嗽等不适症状以及与来自新型冠状病毒感染的肺炎流行地区的人员有密切接触等潜在风险人员要及时报备，并要求员工应当按照要求居家观察14日，暂不返岗。