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Novogratz指出，元素周期表中的118个元素，只有“黄金拥有储存价值”。 今年2月，他也发表了类似的看法。他说，比特币在加密货币领域占据着独特的地位，而且“它将成为数字黄金。”Novogratz说，我们之所以也重视其他的元素，比如铜，是因为我们使用它们，因此其他虚拟货币需要以类似的方式证明他们的用途。“这意味着让人们进入它们的社区，吸引开发人员和程序员，并拥有一定价值。”

[环球网科技综合报道]据外媒消息，造成5人死亡的北加州奥林达爱彼迎（Airbnb）出租屋万圣节派对枪击案发生后，总部位于旧金山的爱彼迎公司当地时间11月2日宣布，将禁止“派对屋”业务，并推出一系列安全计划，以防止类似事故的再次发生。“从今天起，我们将禁止‘派对屋’业务，我们正在加倍努力打击未经授权的派对，杜绝房主和房客的不文明行为，包括导致我们在奥林达看到的可怕事件。”爱彼迎首席执行官布赖恩·切斯基在社交媒体上表示。

“动物福利”与“动物权利”“动物福利”是指满足动物最基本的生存需求，其核心是善待动物。“动物福利”有时会与“动物权利”混为一谈，其实两者存在本质的区别。动物权利主义者认为动物享有不被利用的权利，应当与人类一样同等对待，反对各种形式的动物利用，大都奉行素食主义、不穿戴皮质饰品（包括皮鞋皮带），不使用任何含有动物原料的产品、比如化妆品等。动物权利从古至今都只是一种极小众的社会思潮。

北斗系统副总设计师杨元喜介绍说：“相较于GPS，北斗部分技术更先进，同时还保留了通信功能（短报文服务），使用户不仅实时知道自己的位置，还可以告诉别人自己的位置，这是其他卫星导航系统所不具备的能力。”这都将为国际救援贡献中国力量。而此次最新搭载搜救设备的两颗北斗卫星，也成功让国际搜救卫星组织正式认可北斗加入全球卫星搜救系统。

这些技术进步当然是有意义的。不过，说自动驾驶技术马上会全面取代人类驾驶员，则依然有言过其实之嫌：其一，自动驾驶系统的运作需要对海量环境信息进行搜集，而此类搜集活动在恶劣天气情况下会遭遇困难，与之相比，熟练的人类驾驶员即使在这种情况下亦有“应变之道”；其二，海量环境信息的搜集未必会导向明智的决策，因为人类驾驶员在“紧急避险”局面下作出的直觉决策，往往是以忽略某些不重要的细节为前提的。而对于输入情报的“重要性”的高级判断，恰恰是目下的计算机所不擅长的；其三，人工智能对于个别老驾驶员经验的模拟，依然具有“知其然却不知其所以然”的色彩，无法根据环境作出有效的变通。举个例子说，一个适应了日本东京右驾驶座环境的老司机，只要经过适当的调整期，同样也能够适应上海左驾驶座环境，而一台模拟东京司机行为的人工智能系统，却很可能要经过彻底的重新训练才能够适应上海的驾驶环境。同时，不少中国城市普遍存在公众交通法规意识淡漠的问题，也会为自动化驾驶技术的普及预埋隐患。

假设，我说的是假设，拼多多解决了商品的问题，那么可以算是完成了部分Costco，可能会有大于三亿的用户通过不止社交的方式买到比现在好的商品，这是一个有限的局，不够好玩，我猜肯定不是黄峥想要的。一个无限的局，至少要未来的我能够成为拼多多的用户（用户群体是动态变更增长的），至少要未来的我能够对可以消费的内容满意（行为对象是动态变更增长的），这才可能构成一个无限的局。