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▲第七舰队这种在执行任务时进行训练的状态并没有因为去年的撞船就有所好转按“杜鲁门”例，靠港的“里根”号应该在码头上接受补给和进行训练大约一个月，但是在7月底、8月初，“里根”号却接连做了几次防台部署：7月27日，刚刚回港3天的“里根”号就出港躲避台风“云雀”，知道7月30日才返回；8月7日，“里根”又一次出港躲避台风“珊珊”。

王女士从携程上购买机票，携程也许赚不到太多的利润，但是退两张机票却可以净赚18524元（因为本来就没有出票），这绝对是一个更赚钱的商业模式。“这种方式并不违法，又可以鉆一个空子，一般消费者也可以接受。所以，这对于携程这样的OTA而言反而成了一个赚取利润的重要方式之一。”魏长仁表示。

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按照整机比例收取专利费始终是手机厂商对高通一致诟病的地方，手机巨头苹果公司也不例外。在日前美国联邦贸易委员会（FTC）针对高通的反垄断审判中，苹果首席运营官（COO）杰夫·威廉姆斯（Jeff Williams）出庭作证，谴责高通按照整机收取专利费的方式非常不合理。

▲这种第一岛链以东一点点海域的活动，虽然台军不了解，解放军想要监视还是不大难的如果在脱离接触后走民都洛海峡或者巽他海峡进入南海，则所需要“迂回”的距离增加短则3000公里，长则6000公里，不仅在转移时间上要增加3-6天以上，第一岛链大量的岛屿也增加了航母编队遭到发现的几率。如果要彻底神出鬼没，迂回的距离更大，时间也会更长。而随着中国在南海岛礁的基础设施建设日趋完善，即使花费额外时间迂回进了南海，也会在第一时间被南海上的中国海空力量发现。

马斯克显然意识到了问题的严重性。在本次股东大会上，马斯克重申了自己的观点，表示没有计划额外融资，预期公司将在今年四季度实现净收益和正向现金流。与此同时，马斯克还向股东方确认了在华投资建厂的消息，称即将在近期正式发布声明。该工厂将建立在上海，目前特斯拉正在与中国政府洽谈。