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这一决定不仅让不少美国民众的期待落空，也引来总统特朗普的斥责。13日，特朗普发推批评加州高铁项目“就是一场‘绿色’灾难！”，大呼该项目欠了联邦政府35亿美元，催促加州政府赶紧还钱。“在花费和浪费了数十亿美元后，加州被迫取消了大规模的高铁项目。他们欠了联邦政府35亿美元。我们现在想要这笔钱。整个项目就是一场‘绿色’灾难！”特朗普写道。

那么重组进展如何？记者以投资者身份拨通了锦安财富杭州某员工的电话，他透露，*ST德奥市值很小、履历干净，是不错的壳资源，公司已经联系上意向重组方，预计能在12月底前完成，届时重组方将负责债务剥离，进而保障金色木棉鸿途2号的兑付。“事实上，由于时间紧张，除重组也没有其他选择。”但他未透露接盘方的详细信息。

让烟继续“飘”一会截止到2018年年底，精盐科技的团队人数翻了一番，在其他互联网公司裁员的时候，电子烟行业还在火热招人。“现在这些人还是不够用，缺的是营销方面的人才，目前（需求）增长得最快也是这一方面的人。”刘济辉表示。“电子烟战场最后拼两样东西，其实不太是产品，而是品牌和渠道。”朱萧木说，“这个原理和快消品一样。”

不到40分钟，加州州长纽森就转发了特朗普这则推特，还反击道：“这是加州政府自己的钱，是由国会拨给这个项目的，我们是不会还回去的。”在推文中，纽森还嘲讽特朗普制造“假新闻”，因为“我们正在建设高速铁路，连接中央谷地和更远的地方。”根据《环球时报》新媒体“耿直哥”此前的报道，加州高铁项目旨在连通旧金山和洛杉矶这两个加州大都市、时速将达到每小时354公里。这个项目早在2008年就已经正式通过立项，却因为一系列的融资、成本和征地问题，一直拖延到了2015年才举行了开工典礼并开始施工，却在2019年的今天又被基本砍掉，可谓是“命运多舛”。

不过对方表示，此事对于商家的收入和消费者的影响不大，因为快递费主要是商家与快递公司洽淡后得出，背后涉及的只是流程上的切换，并不影响成本变化。从此前的报道来看，京东物流已不是第一次在业内引发讨论。在2017年7月，京东方面对外宣布，为了确保用户和商家在使用物流服务当中的体验而暂停了天天快递服务。对此，苏宁易购副董事长孙为民表达了自己的强烈不满，发文直指，京东与苏宁是直接竞争关系，与苏宁投资的天天快递有间接竞争关系，不与天天快递合作在意料之中，但不能诬陷天天快递是“全网服务最差的”。

“升旗仪式将令我终身难忘。听到众人齐唱中国国歌，看到五星红旗徐徐升起，我感受到了中国人高昂的民族自豪感和自信心，也想起了自己的祖国。”索菲亚脸颊泛着红晕，言语之间，显出内心的激动。中国国庆升旗仪式，也让66岁的德国语言专家吕宁深感震撼。吕宁1995年就来到了中国，现在在中央编译局工作。他回忆说，印象很深的是20年前的国庆节。“我和朋友一起去了天安门广场，广场上挤满了全国各地来的人，大家挥舞着手中的中国国旗，高声唱着中国国歌，我被中国人的爱国热情深深地震撼了。”吕宁说。