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Build 16212的秘密2017年6月2日，微软错误地向Windows预览体验计划的成员推送了Build 16212更新，虽然这版会让Windows 10 Mobile设备变砖的系统最终被微软撤回，不过，看似冒失的Build 16212，它的背后，却藏着一个巨大的秘密。这个秘密的名字经常关注IT之家的同学肯定有过耳闻——CShell。

今年的政府工作报告指出，加快推进养老保险省级统筹改革，继续提高企业职工基本养老保险基金中央调剂比例、划转部分国有资本充实社保基金。预算报告披露，目前，5户中央企业和浙江、云南两省的划转试点工作基本完成，19户中央企业的划转工作正在推进中，推动建立国有资本划转和企业职工基本养老保险基金缺口逐步弥补相结合的运行机制。

说到医药行业，你会发现中国上市医药相关公司还是比较多的，但好的医药公司的估值几乎没有便宜过。主要还是医药行业的那一二十家公司未来发展前景的确定性相对比较强，其他公司的质地要差很多，故而投资者愿意给予那几家优秀的、有独特商业模式或有较强研发能力的医药公司更高的溢价。

新通联：股东曹立峰再度减持公司130万股新通联公告，实控人的一致行动人曹立峰于3月19日、20日共减持公司股份130.56万股，持股比例由4.71%降至4.05%。值得注意的是，曹立峰在3月15日未进行减持预披露的情况下减持公司股份50万股，后于19日向公司发函称拟3个月内减持公司不超200万股，即不超1%股份。但据有关规定曹立峰本次减持计划只能于4月23日以后方可实施，公司已将该情况向曹立峰发函告知。

手机平台没了，UWP怎么办？遗憾地讲，情况可能不会非常乐观。我们不妨站在开发者的角度来想，如果一款应用经过一次开发可以同时在手机和PC上运行，那他们非常有理由去开发一个面向Windows 10 PC的UWP，顺便支持Windows 10 Mobile，可是现在，手机平台没了，唯一具有巨大用户市场的平台只有桌面版Windows 10，在这种情况下，单独为桌面平台开发一个UWP显然不是明智的选择，况且发展到今天，UWP应用的技术成熟程度仍无法与传统的桌面应用相比。

如果GF3提前完成，并以目标速率运行超过两个月，估计可在2019年生产25，000辆Model 3。什么是弗里蒙特产能？公开数据显示，弗里蒙特并没有能力生产575，000至600，000辆汽车。装配厂的一个常见瓶颈是油漆车间，并且有理由相信它是弗里蒙特的瓶颈。在2016年十月每日看板报道特斯拉斥资12亿美元，将喷漆车间的年产量从之前的10万辆提高至约23万辆至30万辆，每10万辆产能投资约6亿美元。埃隆•马斯克承认，油漆是目前Model 3的瓶颈。最后，由于油漆车间的排放受到加州的监管和允许，生产上限可能也以排放许可的形式存在。油漆车间只是弗里蒙特或GF1可能的瓶颈之一。