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1788年——回到我们的起点——除了一小群雄心勃勃的人，以及一个旨在将他们的梦想变成现实的、尚处萌芽状态的治理框架之外，真的没有什么特别的。今天，美联储估计我们的家庭财富为108万亿美元，这个数字规模高到几乎让人难以理解。还记得在这封信的先前部分，我描述留存收益是伯克希尔繁荣的关键吗？美国也是如此。在美国的会计制度中，类似项目被称为“储蓄”。“储蓄”我们所有的。如果我们的祖先把他们生产的东西全部消费掉，就不会有投资，不会有生产率提升，也不会有生活水平的飞跃。

这些要求的提出，无疑将对保险公司产生一定影响。中金公司发布的报告预计新的监管要求或在某些方面高于现行要求，比如附加资本要求，或对入选保险公司内含价值有负面影响。同时，也有分析人士指出，通过对于系统重要性金融机构实施更加严格的资本要求以及杠杆率要求，也将在一定程度上抑制其扩张速度。

在此基础上，随着自动驾驶技术的推广与普及，智能交通的全面落地和推广，将给民生和经济带来一次新的颠覆性变革。届时，城市交通效率将大大提高，拥堵会大大改善，污染将大大缓解，居民出行既高效便利又环保安全，可以更好地体验智能交通带来的方便。《纲要》指出，要推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合；推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合。其实，仅仅一个自动驾驶技术，对整个经济的推动作用就不可小视。以快递运输为例，自动驾驶技术将使得快递运输发生革命性升级，可快速建立通达全球的寄递服务体系。加快快递数字化转型，壮大供应链服务、冷链快递、即时直递等新业态新模式，推进智能收投终端和末端公共服务平台建设，积极发展无人机（车）物流递送、城市地下物流配送等，科技的助力将大大改善现有的交通现状，进而对国民经济的发展起到促进作用。

参考消息网3月15日报道 南非独立在线新闻网站3月13日刊登《非洲可以从中国学到很多》一文称，无论是用国内生产总值还是用购买力平价作为重要的衡量标准，非洲在全球贫困人口中都占到极高比例。因此，消除极端贫困应成为非洲各国政府的当务之急。而这方面，中国的经验可以借鉴。

然而，在罕见且不可预测的时间周期内，信贷会消失，债务在财务上会变得致命。一个俄罗斯轮盘赌的等式——通常是赢，偶尔是输——对于那些从一家公司的上升期中分得一杯羹，但不分担其下跌期的人来说，或许在财务上是明智的。但这种策略对伯克希尔来说是疯狂的。理性的人不会为了他们没有和不需要的东西去冒险。

多年来，查理和我目睹了各种各样的不良企业行为，包括会计和运营方面的，都是因为管理层为满足华尔街期望的愿望而导致的。为了不让“华尔街的人”失望，开始时只是“无辜”的捏造——比如季度末的贸易数据、对不断上升的保险损失视而不见、或动用“小金库”储备——这可能成为走向全面欺诈的第一步。“就这一次”很可能是首席执行官的初衷，但最终的后果会很可怕。如果老板可以稍微欺骗一下，那么下属也很容易为类似的行为找到借口。