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（编辑：林虹）责任编辑：万露[环球网综合报道]台当局领导人蔡英文曾声称，台湾目前经济状况是过去20年来最好的时期。对此，国民党主席吴敦义表示，他自己当“行政院长”时的台湾经济增长率，1年可抵蔡英文2年甚至3年。他喊话称，蔡英文别再吹牛，不要再骗民众。

原因在于公司2016年收购杰之行时，按照市盈率15倍确定估值为6亿元。而根据转让公告，杰之行经资产基础法与收益法评估的价值分别为3.98亿元和3.70亿元，较2016年采用的市盈率法估值降低了33.64%。因此，上交所要求贵人鸟说明前后两次估值存在较大差异的原因和合理性。

攀钢拥有全球最先进的万能钢轨轧制线，也拥有该领域全球最优秀的科研人才。攀钢钒型材轧制首席工程师陶功明就是其中的一个。他1992年重庆大学毕业分配到攀钢。攀钢轨梁厂在技术和产品开发上取得的重大成果，许多项都是他带领团队研发出来，都倾注了他的心血和智慧。迄今，他拥有80余项专利发明，这些专利的90%都得到了实施。他的创新技术，每年给攀钢带来几千万元的经济效益。曾经有他的粉丝，千里迢迢跑到攀枝花，来看这个在轨梁界传得近乎神奇的人，到底长什么样。

投服中心建议上海贝岭补充披露评估机构就本次交易出具的评估说明全文，向广大投资者充分说明评估机构对标的公司估值的合理依据。投服中心表示，将同时采取网上行权的方式，通过上海证券交易e互动平台向公司提问。希望公司能在临时股东大会召开前详细解答广大中小投资者的疑惑，切实维护广大中小投资者的合法权益。

这份89页的匿名报告称瑞幸咖啡正在捏造公司财务和运营数据。报告撰写者派了92个全职和1418个兼职调查员，还收了25000多张小票 ，录制10000个小时的门店录像，同时有内部微信聊天截图。报告认为，认为瑞幸的平均每店货物销售数据在2019年第三季度虚增69%，在2019年第四季度虚增88%，并且收集了大量内部微信聊天记录，关联人与企业的工商信息。

任恒毅指出，之前就很担心倾斜式列车造成的隐忧，因为车辆摇摆对轨道的磨损更大，台铁对于轨道的维修应非常重视。事故发生后，轨道的轨条、钢轨磨损状况或相关扣件有没有变形或断裂，都要调查清楚。另有列车司机认为，台铁新马站每天经过的普悠玛有20-30班，跑了6年都没问题；且按照台铁规定，前一班列车若发现轨道有问题，会向上级通报，下一班列车经过时会自动减速。21日没有接到通报，列车却突然翻车，不排除是压到异物。